UN PORT COMPÉTITIF

LA MANUTENTION, UN ATOUT DE COMPÉTITIVITÉ

Le commandement unique sur les terminaux a transformé le traitement des escales : productivité accrue liée à la fiabilité sociale, à la gestion unique des personnels, à la maintenance anticipée de l’outillage.
Le port de Marseille Fos est au niveau de performance des standards européens alors que le trafic conteneurs continue sa croissance (+10% en 2017) grâce à la montée en puissance des terminaux de Fos.

seayard et msc au tcf

Performances maritimes :
Volume moyen d’EVP traité par jour :
3 681 EVP en 2017.
Fluidité de l’accueil des escales : 7 500
92% des navires accèdent à un poste à quai sans phase d’attente.
Productivité de la manutention verticale :
29 mouvements à l’heure/portique (productivité moyenne) ; 29 à 45 mouvements à l’heure/portique (productivité maximale des portiques les plus performants).