Archives mensuelles : novembre 2014

30 minutes

Temps moyen de prise en charge d’un navire

NOS ATOUTS

Marseille Fos est le 1er port marchand de Méditerranée :

2 BASSINS

Marseille à l’Est (Shortsea) :

  • 1 terminal conteneurs et Con-Ro
  • Plusieurs terminaux polyvalents
  • Capacité de stockage de 32 hectares

Fos à l’Ouest (Massification) :

  • 2 terminaux à conteneurs concédés
  • 2 terminaux voitures
  • 2 terminaux colis lourds
  • 1er pôle pétrochimique
  • 3ème port mondial pour les hydrocarbures
  • 1er hub européen pour le GPL

UN PORT POLYVALENT

  • Conteneurs
  • Roulier
  • Vracs solides
  • Vracs liquides
  • Conventionnel
  • Voitures
  • Voyageurs & Croisiéristes

UNE OFFRE MARITIME COMPLÈTE

Lignes maritimes régulières au départ de Marseille (36) et de Fos (25)
46 compagnies maritimes représentées
7 500 escales en 2017

Une offre maritime mondiale :

  • 9 services ASIE
  • 8 services AMÉRIQUES
  • des services quotidiens vers le MAGHREB, la MÉDITERRANÉE et L’AFRIQUE

UN PORT MULTIMODAL

Des moyens adaptés à vos besoins : 4 options d’acheminement pour les marchandises assurent une connexion performante à l’hinterland

la route avec un temps de passage portuaire routier moyen de 26 min et une possibilité de desserte depuis le cœur de l’Europe
le rail avec une offre vers toute l’Europe et où 100 % des trains accèdent
sans attente aux terminaux
le fleuve où 86 % des barges accèdent sans attente aux terminaux
les pipelines pour les vracs liquides

UN PORT FIABLE ET EFFICACE

Une prise en charge immédiate du navire par le manutentionnaire à son arrivée en rade :

Une productivité aux standards mondiaux (entre 29 et 45 mouvements / heure / portique) ; 

Des équipements adaptés :

  • 22 portiques dont 6 super Post-Panamax et 3 Malacamax à Fos
  • 3 portiques Panamax à Marseille
  • 1070 prises reefer (770 à Fos / 300 à Marseille)
  • 5 minutes en moyenne pour les formalités de dédouanement
  • 80 % des marchandises libérées entre 0 et 2 jours après leur arrivée

Un délai de franchise à quai :
À l’import : 6 jours à Marseille et 5 jours à Fos
À l’export : 14 jours à Marseille et Fos

Un port sécurisé

Une chaîne portuaire sécurisée :
– 75 % des professionnels agréés OEA
– 100 % des flux d’informations sécurisés via AP+

Le suivi de votre marchandise en temps réel grâce au système d’information communautaire multimodal AP+ : Véritable partenariat public privé, AP+ relie tous les acteurs de la chaîne logistique aussi bien privés (agents, manutentionnaires, transitaires, chargeurs) que publics (douane, autorité portuaire, organismes vétérinaire et phytosanitaire).

– 100 % des marchandises sont réceptionnées sans document papier 

– Le système AP+ national est ouvert à toutes les composantes de la chaîne logistique et accessible où que l’on soit en France

UNE LOGISTIQUE DE PROXIMITÉ

3 millions de m² disponibles dans un rayon de 30 km autour de MARSEILLE FOS

Ils nous font confiance :
– Maisons du Monde (114 000 m2 d’entrepôts – Feuillane et Distriport)

– Ikea (65 000 m2 d’entrepôts – Feuillane)

– Géodis/Mattel (40 000 m2 d’entrepôts – Distriport)

UNE PLACE PORTUAIRE UNIQUE EN FRANCE

– Alliant la culture méditerranéenne à la tradition du commerce maritime

– Valorisant la synergie de tous les talents et de toutes les professions qu’offre un port global

– Plaçant l’humain et la personnalisation du service au cœur de sa stratégie commerciale pour vous offrir le meilleur, comme réel partenaire de votre réussite

NOS VALEURS ET NOS AMBITIONS

Notre territoire est un lieu attractif en termes de prestations et d’opportunités d’implantations logistiques et industrielles.

La mise en œuvre réussie de la réforme portuaire a assuré le retour pérenne de la fiabilité, de la qualité de service et de la productivité dans les activités portuaires, permettant le développement de nouveaux projets et l’aboutissement de nos ambitions.

VIA MARSEILLE FOS a donc vocation à :

  • Fédérer la communauté portuaire grâce à une dynamique commerciale s’appuyant sur une offre de services de qualité, fiable et compétitive, dans le but de conquérir de nouveaux trafics
  • Faire connaître le port de Marseille-Fos comme port majeur dans la compétition internationale pour toutes catégories de marchandises
  • Fédérer les services et les compétences des professionnels de sa communauté portuaire pour apporter des solutions efficaces aux clients de Marseille Fos

Moteur du développement des échanges, nous contribuons à la valorisation des atouts de notre port et de sa communauté et des effets positifs sur l’économie au niveau de son territoire.

Nous misons sur notre positionnement géographique unique pour promouvoir notre port comme la porte naturelle de l’Europe en Méditerranée pour les échanges maritimes.

Nous devons ancrer et fidéliser les flux qui transitent par Marseille Fos en consolidant les liens forts avec nos clients nationaux et au-delà de notre hinterland.

Nous visons à promouvoir notre offre de dessertes de l’hinterland qui est unique en Méditerranée en termes de multi-modalité : route, fer, fleuve et pipe-lines.

VIA MARSEILLE FOS – PARTENAIRE DE VOTRE REUSSITE

Association innovante et unique en France, elle fédère :

Nos actions sont portées par une communauté portuaire dynamique et proactive, sous la bannière « Via Marseille Fos ».

Stephan Snijders a pris la présidence de l’association le 29 mars 2018 et succède à Hervé Balladur.